午後から大阪に移動するため、品川駅で新幹線をまっていて、ふと気が付いた。 新幹線のホームと線路の間は、柵がもうけられていて、乗降口のところは、自動的に開閉する安全扉が設置されている。 この安全扉だが、列車が進入してくると”安全扉が開きます”というアナウンスとともに、自動で開くのだが、そのタイミングが？？だ。 なんと、列車が進入してくる前に、その扉は開いて、列車が動き出してから閉じるのだ。 これだと 減速しているとはいえ、進入してくる新幹線の前に誤って人が落ちることは防げないし、走り出している新幹線に人が接触することも避けられない。 地下鉄などに設置されている同様の機能のドアは、こういうシーケンスではないのだが、これは列車運行密度を優先させるＪＲならではの設計なのだろうか、 極めて不思議だ。